2021年8月17日，中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”完成吹水試驗(yàn)及全部工前準(zhǔn)備工作，即將投入江蘇濱海液化天然氣（LNG）項(xiàng)目碼頭與港池及航道疏浚工程建設(shè)。

　　據(jù)介紹，這次在江蘇鹽城濱海港施工，將海底泥沙通過管線輸送至15公里以外的吹填區(qū)。這也是“天鯤號”自投產(chǎn)以來，首次挑戰(zhàn)目前國內(nèi)最長的超長排距。

　　“天鯤號”是第七〇八研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)的我國新一代自航絞吸挖泥船，于2017年11月3日成功下水，2019年3月正式投產(chǎn)。“天鯤號”船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米，是當(dāng)前亞洲最大、智能化水平最高、輸送能力最強(qiáng)、挖掘能力居世界前列的重型自航絞吸船。“天鯤號”上裝有功率為6600千瓦的絞刀，可以輕松開挖單側(cè)抗壓強(qiáng)度50兆帕內(nèi)巖石，泥泵輸送功率17000千瓦，遠(yuǎn)程輸送能力達(dá)15公里，為世界之最。

　　此次在江蘇濱海液化天然氣（LNG）項(xiàng)目碼頭與港池及航道疏浚工程施工過程中，“天鯤號”作為國內(nèi)唯一能滿足施工要求的作業(yè)船舶，將正式挑戰(zhàn)15公里國內(nèi)最長吹距，同時(shí)克服施工海域巖石及雜物多、周圍無掩護(hù)、涌浪大、工期緊等諸多困難影響，再次展現(xiàn)其作為大國重器“能挖硬巖、超長輸送、環(huán)保作業(yè)、智能化操作”的硬核功能。

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